本報(bào)訊(記者 于延琴)按照中、省對(duì)我市的定位和相關(guān)指示精神,我市加快建設(shè)秦巴山區(qū)交通樞紐步伐。
據(jù)了解,2014年1月李克強(qiáng)總理來(lái)安視察并指出,“安康雖然地處秦巴山區(qū)腹地,反過(guò)來(lái)講,也有區(qū)位優(yōu)勢(shì),有可能形成、也正在形成這一集中連片區(qū)域的交通樞紐”。我市遵照總理的指示精神并根據(jù)國(guó)務(wù)院《關(guān)于丹江口庫(kù)區(qū)及上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展規(guī)劃》和《秦巴山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與脫貧攻堅(jiān)規(guī)劃》,定位為秦巴山區(qū)交通樞紐并加快建設(shè)。
目前,全市境內(nèi)公路總里程2.25萬(wàn)公里,包茂、京昆、十天高速公路和316、210國(guó)道橫貫全市,其中高速公路516公里,規(guī)劃調(diào)整后普通國(guó)道1165公里,省道規(guī)劃里程1420公里,農(nóng)村及專(zhuān)用公路19400公里。按技術(shù)等級(jí)劃分,高速公路516公里,二級(jí)公路421公里,三級(jí)公路888公里,四級(jí)及以下公路20718公里。全市70%縣通高速公路,50%的縣通二級(jí)公路,100%的鎮(zhèn)通油路(或水泥路),100%的行政村通公路,93.6%的行政村通水泥路;滬蓉、襄渝、西康鐵路在安交匯,安康火車(chē)站日通過(guò)客車(chē)45對(duì),日均發(fā)送旅客7500人、高峰期16000人,安康貨運(yùn)站日均辦理貨運(yùn)車(chē)1.5萬(wàn)輛,在全國(guó)40個(gè)多編組站中居13位(陜西省第2位),鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)453公里;漢江水運(yùn)通航里程450公里,是全國(guó)18條主要干支流高等級(jí)航道之一,為陜西通江達(dá)海的唯一水上運(yùn)輸通道。公路、鐵路、航空、水運(yùn)四大交通運(yùn)輸方式并存,全市區(qū)域交通樞紐已初具雛形。
下一步,全市將圍繞建設(shè)鐵路“兩網(wǎng)”、高速公路“六輻射三聯(lián)線(xiàn)”、航空“一機(jī)場(chǎng)”、干線(xiàn)公路“一通道、三橫、八縱”的思路,以高鐵和高速公路為重點(diǎn),以普通公路、航空和水運(yùn)為補(bǔ)充,形成鐵路、公路、水運(yùn)、航空聯(lián)運(yùn)的綜合立體交通體系。著力構(gòu)建城際間快速直達(dá)、城鄉(xiāng)間便捷通暢的網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化和綠色生態(tài)交通,以推進(jìn)秦巴山區(qū)交通樞紐建設(shè),為提升西部開(kāi)放體系的高度、廣度、深度提供強(qiáng)有力的交通支撐。